ความทนทานและความเชื่อถือได้
ออกแบบมาเพื่อความทนทานสูงสุด เครื่องยนต์แทรกเตอร์รุ่นใหม่มีชิ้นส่วนที่ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อทนต่อการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง บล็อกกระบอกสูบทำจากเหล็กหล่อเกรดสูงพร้อมจุดยึดที่ได้รับการเสริมความแข็งแรง ซึ่งช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้ภาระหนัก แครกชัฟท์ทำจากเหล็กหล่อและลินเนอร์กระบอกสูบที่ผ่านการเคลือบแข็งช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์อย่างมาก ระบบหล涧ที่ได้รับการปรับปรุง โดยมีการไหลเวียนของน้ำมันเพิ่มขึ้นและการกรองที่ดีขึ้น ช่วยให้ชิ้นส่วนสำคัญได้รับการป้องกันที่เพียงพอแม้ในช่วงเวลาการทำงานที่ยาวนาน ส่วนประกอบในการออกแบบเหล่านี้ช่วยให้มีอายุการใช้งานที่คาดหวังเกินกว่า 10,000 ชั่วโมงเมื่อดำเนินการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม